
钢结构桁架结构分类
从力学方面剖析,桁架外形与简支梁的弯矩图类似时,上下弦杆的轴力散布均匀,腹杆轴力小,用料省;从资料与制作方面剖析,木桁架做成三角形,河北钢结构施工钢桁架选用梯形或平行弦形,钢筋混凝土与预应力混凝土桁架为多边形或梯形为宜。
桁架的高度与跨度之比,一般,立体桁架为1/12~1 /16,立体拱架为1/20~1/30,张拉立体拱架为1/30~1/50,在规划手册和标准中均有具体规定。桁架的运用范围很广,在挑选桁架方式时应综 合考虑桁架的用处、资料和支承方式、施工条件,其佳方式的挑选原则是在满意运用要求前提下,力求制作和安装所用的资料和劳动量为小。
三角形桁架
三角形桁架在沿跨度均匀散布的节点荷载下,上下弦杆的轴力在端点处大,向跨中逐渐削减;腹杆的轴力则相反。三角形桁架因为弦杆内力差别较大,资料消耗不够合理,多用于瓦屋面的屋架中。
梯形桁架
梯形桁架和三角形桁架相比,杆件受力情况有所改善,而且用于屋架中可以更简单满意某些工业厂房的工艺要求。如果梯形桁架的上、下弦平行就是平行弦桁架,杆件受力情况较梯形略差,但腹杆类型大为削减,多用于桥梁和栈桥中。
多边形桁架
多边形桁架也称折线形桁架。上弦节点位于二次抛物线上,如上弦呈拱形可削减节间荷载产生的弯矩,但制作较为复杂。在均布荷载效果下,桁架外形和简支梁的弯矩图形类似,因而上下弦轴力散布均匀,腹杆轴力较小,用料省,是工程中常用的一种桁架方式。
空腹桁架
空腹桁架基本取用多边形桁架的外形,无斜腹杆,仅以竖腹杆和上下弦相衔接。杆件的轴力散布和多边形桁架类似,但在不对称荷载效果下杆端弯矩值变化较大。长处是在节点相交会的杆件较少,施工制作方便。
桁架桥
1、桁架桥是桥梁的一种方式。
2、桁架桥一般多见于铁路和高速公路;分为上弦受力和下弦受力两种。
3、桁架由上弦、下弦、腹杆组成;腹杆的方式又分为斜腹杆、直腹杆;因为杆件本身长细比较大,尽管杆件之间的衔接可能是"固接",可是实践杆端弯矩一般都很小,因而,规划剖析时可以简化为"铰接"。简化核算时,杆件都是"二力杆",接受压力或者拉力。
4、因为桥梁跨度都较大,而单榀的桁架"平面外"的刚度比较弱,因而,"平面外"需求设置支撑。规划桥梁时,"平面外"一般也是规划成桁架方式,这样,桥梁就形成双向都有很好刚度的整体。
5、有些桥梁桥面设置在上弦,因而力首要经过上弦传递;也有的桥面设置在下弦,因为平面外刚度的要求,上弦之间仍需求衔接以削减上弦平面外核算长度。
6、桁架的弦杆在跨中部分受力比较大,向支座方向逐渐减小;而腹杆的受力首要在支座附件大,在跨中部分腹杆的受力比较小,甚至有理论上的"零杆"。